Vous ne possédez pas de camion. Vous ne possédez peut-être même pas de voiture. Et l’idée de faire exploser une location de 16 pieds au-dessus des Rocheuses avec tout ce que vous possédez derrière vous ressemble à une punition, pas à un plan. Bonne nouvelle : expédier des articles ménagers à travers le pays sans jamais toucher au volant est non seulement possible : pour la plupart des gens qui déménagent moins qu’une maison pleine, c’est moins cher que le bricolage une fois que l’on ajoute le carburant, l’assurance, les hôtels et les jours de congé.

Ce guide s’adresse aux personnes qui déménagent sans véhicule : le locataire de Brooklyn, le Chicagoien qui préfère les transports en commun, la personne qui envisage de monter à bord d’un avion pendant que ses affaires voyagent séparément. (Si une voiture fait partie de votre déménagement, c’est un manuel différent – ​​consultez notre guide pour expédier une voiture et des articles ménagers à travers le pays.) Ci-dessous, nous classons les quatre façons réalistes d’expédier vos affaires dans un autre État, comparons les coûts réels et expliquons exactement comment se préparer.

Comment puis-je déplacer mes biens vers un autre État ? Vos quatre vraies options

Chaque déménagement sans camion se résume à l’une des quatre méthodes suivantes. Ils évoluent en fonction de vos déplacements – de quelques cartons à un appartement complet d’une chambre.

1. Transporteurs de colis (UPS, FedEx, USPS)

Idéal pour : quelques cartons, rien d’encombrant.

Si l’intégralité de votre envoi tient dans des cartons que vous pouvez soulever, l’expédition de colis est l’option la plus simple. Imprimez des étiquettes, planifiez un ramassage ou déposez des boîtes dans un magasin et suivez tout jusqu’à la porte.

Mais les limites sont difficiles. UPS plafonne les colis standard à 150 livres et 165 pouces de longueur et de circonférence combinées, avec une longueur maximale de 108 pouces – et les boîtes surdimensionnées déclenchent des suppléments élevés bien avant que vous n’atteigniez ces plafonds. Une commode, un canapé ou un matelas ne sont tout simplement pas expédiés par colis sans caisse de transport, qui coûte généralement plus cher que la valeur du meuble. Attendez-vous à payer environ 300 à 800 dollars pour expédier une pile de boîtes moyennes d’un océan à l’autre, plus si vous voulez de la rapidité.

Le piège : pas de meubles, pas d’aide au rembourrage et les réclamations pour dommages sur les boîtes emballées soi-même sont notoirement difficiles à obtenir.

2. Services d’expédition de bagages et de cartons

Idéal pour : les valises et les cartons lorsque vous prenez l’avion vers votre nouvel état.

Les services de transfert de bagages s’appuient sur les mêmes réseaux de colis, mais regroupent le retrait à domicile, une tarification plus simple et une livraison programmée à votre arrivée. Pour un déménagement d’étudiant ou un déménagement « deux valises et quatre cartons », ils évitent de traîner des sacs dans un aéroport et réduisent souvent les frais d’enregistrement des bagages pour un deuxième ou un troisième bagage.

Le prix est généralement un tarif forfaitaire par sac ou par boîte, échelonné en fonction du poids et de la vitesse de livraison, ce qui facilite la budgétisation – mais cette commodité est intégrée au tarif. Pour une ou deux valises sur un service à vitesse standard, le calcul joue généralement en votre faveur. Commencez à expédier cinq ou six boîtes lourdes, ou optez pour les niveaux accélérés, et la prime par pièce s’accumule jusqu’à ce que l’expédition de colis simples avec des étiquettes que vous imprimez vous-même devienne le jeu le moins cher. Exécutez les deux devis avant de réserver ; le seuil de rentabilité arrive plus tôt que prévu.

Ils héritent des limites de poids et de taille de l’expédition de colis, donc la même règle s’applique : dès que le meuble entre en scène, cette option en sort.

3. Expédition de fret (LTL) que vous organisez vous-même

Idéal pour : les bricoleurs confiants avec une charge palettisable.

Le fret en chargement partiel (LTL) est la manière dont les entreprises expédient des articles trop volumineux pour l’expédition de colis : votre envoi partage l’espace de la remorque avec d’autres et vous payez pour l’espace et le poids que vous utilisez. Réservé via un courtier de fret ou une place de marché, il peut être vraiment bon marché : parfois quelques centaines de dollars pour un petit chargement entre les grandes villes.

Le compromis est que le fret est conçu pour les expéditeurs et non pour les ménages. Vous devrez palettiser et emballer sous film rétractable vos propres marchandises, décoder des termes tels que « classe de fret » et « frais de hayon », être présent pour le ramassage sur quai et accepter que la responsabilité du transporteur est de quelques centimes par livre, à moins que vous n’achetiez une couverture supplémentaire. Curbside signifie trottoir – le conducteur ne transporte pas votre commode sur trois étages.

4. Déménageurs porte-à-porte pour petites charges

Idéal pour : les articles individuels, les chargements partiels et les déménagements d’un studio à une chambre.

Il s’agit de la catégorie construite pour combler l’écart entre « quelques cartons » et « une camionnette de déménagement complète ». UN service de petit déménagement comme Ship Smart, gère les collections de marchandises de moins de 2 000 livres – la gamme que la plupart des lignes de fourgonnettes à service complet n’atteindront pas sans vous facturer leur minimum de toute façon. Les équipes viennent chercher à votre porte, puis emballent professionnellement, mettent en caisse les pièces fragiles sur mesure et palettisent le tout dans un entrepôt local avant de l’expédier par fret consolidé. À l’autre extrémité, vous pouvez choisir un dépôt en bordure de rue ou une livraison complète à l’intérieur.

Deux choses font que ce modèle fonctionne pour les déménageurs sans voiture. Premièrement, les prix sont basés sur votre inventaire réel, vous ne payez donc que pour ce que vous déménagez, et non pour un demi-camion vide. Deuxièmement, quelqu’un d’autre s’occupe de toutes les formalités administratives de levage, de conduite et de transport. Ship Smart est spécialisé dans ce type de déménagement depuis plus de 25 ans, livre dans n’importe quelle ville ou État des États-Unis et maintient son taux de dommages inférieur à 2 %. Si vous comparez cet itinéraire à une location, notre aperçu de des signes indiquant que vous avez besoin d’un service de chargement partiel plutôt que d’un camion de déménagement complet est une vérification intestinale utile.

Que coûte réellement l’expédition d’articles ménagers à travers le pays ?

Gammes de marché typiques pour un déménagement international, par méthode :

Transporteurs de colis : Idéale pour l’expédition de boîtes uniquement (moins de 150 lb chacune), cette méthode coûte généralement entre 300 $ et 800 $ pour plusieurs boîtes. En tant qu’utilisateur, vous êtes responsable de l’emballage, de l’étiquetage et de la gestion de toute réclamation pour dommages.

Services de bagages et de coffres : Idéal pour ceux qui arrivent à destination avec des valises et des cartons supplémentaires. Les coûts sont généralement comparables à ceux d’une expédition de colis standard, mais le ramassage à domicile est généralement inclus. Vous restez responsable de l’emballage dans les limites strictes de taille et de poids du transporteur.

Fret LTL DIY : Idéal pour les expéditeurs expérimentés avec des charges palettisables. Les coûts varient de quelques centaines de dollars à environ 1 500 $. Les utilisateurs doivent gérer la palettisation des marchandises, comprendre les conditions de transport complexes et gérer le ramassage et la livraison en bordure de rue.

Déménageurs porte-à-porte pour petites charges : Idéal pour les chargements partiels, les articles uniques ou les déménagements d’un studio à une chambre. Les coûts typiques à travers le pays varient de 1 000 $ à 3 000 $, selon l’inventaire et la distance. Il s’agit d’une option nécessitant peu d’efforts dans laquelle le déménageur gère le ramassage, l’emballage professionnel et la livraison.

Lignes de fourgonnettes à service complet : Réservés aux déménagements plus importants (2 chambres et plus), ces services coûtent entre 4 500 $ et 8 000 $ ou plus. Votre principale responsabilité est de vous assurer que votre envoi répond aux exigences minimales de poids et de volume.

Location de camion : Idéal pour ceux qui préfèrent un contrôle total et qui ne craignent pas de conduire. Bien que la location elle-même semble bon marché, le coût tout compris, carburant, hôtels et assurance compris, varie généralement de 2 800 $ à 4 500 $ et plus. Vous êtes responsable de tout, y compris du levage de charges lourdes et des déplacements longue distance.

Deux modèles ressortent. La location d’un camion est rarement la bonne affaire qu’elle semble être une fois les coûts réels ajoutés – et pour quelque chose entre quelques cartons et un petit appartement, un déménageur de petite charge atterrit généralement au milieu : bien en dessous d’une ligne de fourgonnette, sans le fardeau du fret. Pour une répartition des coûts pièce par pièce d’un petit chargement typique, consultez notre guide du moyen le moins cher d’expédier un appartement d’une chambre cross-country.

Comment choisir : faites correspondre la méthode à votre charge

Évitez l’angoisse. Répondez à trois questions.

1. Est-ce que tout rentre dans des caisses relevables ? Si oui, le service de colis ou de boîte gagne en prix. Si ne serait-ce qu’un seul vrai meuble arrive – un lit, une commode, un canapé, le coffre en cèdre de grand-mère – vous avez besoin de fret ou d’un petit déménageur.
2. Combien valent votre temps et votre retour ? Le fret DIY ne permet d’économiser de l’argent que si vous pouvez vous procurer des palettes, emballer et attacher une charge et être à la maison pour une fenêtre de ramassage à quai. Si vous habitez dans un immeuble sans ascenseur au quatrième étage, le « ramassage en bordure de rue » signifie que vous êtes celui qui transporte les meubles sur quatre étages en premier.
3. Est-ce que quelque chose est fragile ou irremplaçable ? Les envois de colis auto-emballés et le fret simple offrent une protection et une responsabilité minimales. L’emballage professionnel, la mise en caisse personnalisée et l’assurance de remplacement complète en option couvrant les articles depuis le ramassage jusqu’à la livraison sont les raisons pour lesquelles les spécialistes des petites charges maintiennent les taux de dommages à un niveau bas – et pourquoi leur couverture vaut réellement la peine d’être achetée.

Si vous quittez un studio et repartez de zéro, notre guide étape par étape pour déménager un studio sans voiture parcourt la chronologie complète, du désencombrement au jour de la livraison.

Votre liste de contrôle avant expédition

Quelle que soit la méthode que vous choisissez, cette liste de préparation assure le bon déroulement du processus :

• Inventaire de tout. Énumérez chaque élément et chaque boîte. Les devis basés sur l’inventaire réel sont aussi précis que votre liste.
• Désencombrez sans pitié. Chaque méthode évalue les prix en fonction du poids, du volume ou du nombre de boîtes. Vendre un futon à 150 $ vaut mieux payer 120 $ pour l’expédier.
• Mesurez les gros morceaux. Longueur, largeur, hauteur — ainsi que les portes et les cages d’escalier de votre nouvelle maison.
• Photographiez les objets de valeur avant de les emballer. Les photos horodatées rendent toute réclamation considérablement plus facile à soutenir.
• Vérifiez les règles de construction aux deux extrémités. Les réservations d’ascenseurs, les certificats d’assurance et les heures d’ouverture des quais de chargement peuvent dicter vos dates de ramassage et de livraison.
• Réservez 2 à 4 semaines à l’avanceen particulier de mai à septembre, lorsque les calendriers de ramassage se remplissent rapidement.
• Confirmez les fenêtres de livraison. L’expédition consolidée standard dure généralement environ 4 à 6 semaines, avec des options accélérées disponibles si vous avez besoin de vos affaires plus tôt. Préparez une valise « premier mois » en conséquence.

Déménagements dans les grandes villes : les rides dont personne ne vous prévient

Les déplacements sans véhicule se concentrent dans les villes où posséder un véhicule a le moins de sens – et chacune a ses propres obstacles.

À New York, le bâtiment compte souvent plus que les biens : les règles des coopératives, la planification des monte-charges et les ascenseurs au cinquième étage peuvent façonner l’ensemble du travail, c’est pourquoi un service expérimenté dans quitter New York sans camion coordonne ces détails avant le jour du ramassage.

De nombreux bâtiments limitent également les déménagements aux heures de bureau de la semaine, de sorte qu’un transporteur qui ne peut pas atteindre une fenêtre étroite peut vous coûter une semaine d’attente. La région de la Baie ajoute des pentes abruptes, des escaliers et un espace de trottoir si rare que les camions peuvent avoir besoin de permis de stationnement SFMTA préalables – ainsi qu’un parc de logements rempli d’immeubles victoriens sans ascenseur dont les escaliers étroits et en colimaçon punissent les meubles encombrants – la logistique est un problème. Expédition de petits lots à San Francisco l’équipage manipule régulièrement.

Et la Californie du Sud apporte ses propres formalités administratives : des quartiers comme Venice et Silver Lake nécessitent des permis temporaires d’interdiction de stationnement, tandis que les immeubles de grande hauteur du DTLA exigent des certificats d’assurance. expédition d’articles ménagers depuis Los Angeles Cela se passe mieux avec une entreprise qui gère les permis et les réservations de monte-charge pour vous. L’étalement urbain compte également : un ramassage à Santa Monica se trouve à une heure d’autoroute de Pasadena dans les bons jours, alors prévoyez du temps dans votre fenêtre de ramassage plutôt que d’empiler les rendez-vous les uns après les autres.

FAQ

Quel est le moyen le moins cher d’expédier des articles ménagers vers un autre État ?

Pour les cartons uniquement, les transporteurs de colis sont les moins chers – généralement quelques centaines de dollars pour plusieurs cartons à travers le pays. Une fois les meubles impliqués, un déménageur de petite charge (généralement entre 1 000 et 3 000 dollars, selon l’inventaire et la distance) bat généralement à la fois une ligne de fourgonnette complète et le véritable coût tout compris d’un camion de location.

Comment puis-je déplacer mes affaires dans un autre État sans conduire ?

Expédiez-les. Les cartons peuvent être acheminés par colis ou par un service de bagages ; les meubles et les charges mixtes sont acheminés par fret ou par un transporteur de petites charges porte-à-porte qui récupère, emballe, expédie et livre pendant que vous voyagez. Rien dans un déménagement interétatique n’exige que vous soyez au volant.

Combien de temps prend l’expédition d’articles ménagers à travers le pays ?

L’expédition groupée de petits lots prend généralement environ 4 à 6 semaines de porte à porte, en fonction du volume et de la destination, et des options accélérées sont disponibles si vous disposez d’un délai plus serré. L’expédition des colis est plus rapide (en jours) mais est limitée aux cartons de moins de 150 livres.

Puis-je expédier des meubles dans un autre État sans louer de camion ?

Oui. Les pièces individuelles et les lots partiels sont expédiés via fret LTL – soit organisés vous-même, soit, bien plus simplement, par l’intermédiaire d’un spécialiste des petits lots qui met en caisse les articles fragiles sur mesure et propose une livraison intérieure à destination.

Prêt à abandonner complètement le camion ? Expédiez intelligemment service d’expédition d’articles ménagers s’occupe de petits déménagements depuis plus de 25 ans, livrant dans n’importe quelle ville ou état des États-Unis, avec un emballage professionnel, une mise en caisse personnalisée et une couverture de remplacement complète en option, du ramassage à la livraison. Obtenez un devis gratuit basé sur votre inventaire réel : vous ne payez que ce que vous déménagez et vous n’avez jamais à parcourir un seul kilomètre.